汶马高速C17标段边坡、路基沉降处治工程施工安全专项风险评估报告顺利通过业主评审验收


2021年3月17日,四川汶马高速公路有限责任公司在成都组织召开了“汶马高速地灾处治工程施工安全专项风险评估报告”专家评审会,C17标段夹壁特大桥边坡、ZK156+170~ZK156+280段路基沉降处治工程均通过专家评审,亦通过业主的验收。专家组成员由五位专家、教授组成,分别来自中铁西南科学研究院、西南科技大学、四川安全技术中心等单位,会上通过答疑、审核、评审等多个环节,专家组提出了审核结论及合

2021年3月17日,四川汶马高速公路有限责任公司在成都组织召开了“汶马高速地灾处治工程施工安全专项风险评估报告”专家评审会,C17标段夹壁特大桥边坡、ZK156+170~ZK156+280段路基沉降处治工程均通过专家评审,亦通过业主的验收。专家组成员由五位专家、教授组成,分别来自中铁西南科学研究院、西南科技大学、四川安全技术中心等单位,会上通过答疑、审核、评审等多个环节,专家组提出了审核结论及合理化建议,最后专家与业主、施工方代表等一致同意评估报告评审通过。

2020年阿坝州汛期遭遇了60年一遇的极端强降雨天气,连续暴雨引发特大洪水。造成汶马高速C17合同段ZK156+170~ZK156+280段路基基底被掏空发生沉降,致使左幅道路通行受阻;ZK153+953~ZK154+077段夹壁特大桥边坡发生滑坡,对桥梁安全稳定及公路运营带来较大安全隐患。地质灾害为汶马高速运营过程中新出现的重大风险源,不但危害高速公路设施及运营的安全,同时还带来较大的施工风险。

汶马高速C17标段夹壁特大桥边坡、ZK156+170~ZK156+280段路基沉降处治工程通过施工安全专项风险评估,确定了重大危险源,并对重大危险源进行量化的动态评估,为建设管理方、施工方实行风险源的分级管控、专项施工方案和安全措施的完善提供了重要依据;同时,通过施工安全专项风险评估,能预防施工中重特大生产安全事故的发生,提高工程施工安全风险控制能力。

 

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