康泰公司 祝俊奇

南充～大竹～梁平(川渝界)高速公路华蓥山隧道位于四川盆地东部，左、右线长度分别为8128m、8141m，起止桩号分别为Z3K105+877～Z3K114+005、K105+882～K114+023，进口段与出口段均穿越须家河组(T3XJ5)煤系地层，均含有大量瓦斯工区，煤尘有爆炸性危险。隧道穿越的雷口坡组(T2l)和嘉陵江组(T1J)地层可溶岩段含有天然气，并常拌含H2S气体。二叠系龙潭组(P2l)含煤地层位于嘉陵江组(T1j)下方，中间相隔飞仙关组(T1f)和长兴组(P2c)两地层组，间距约300米，离隧道较近，有害气体可能通过断层、大的构造贯通裂缝和地下水运移串至隧道。在老窑、采空区、大的溶洞和封闭构造裂隙有可能聚集瓦斯和其它有害气体。

受业主委托，康泰公司承担华蓥山高瓦斯特长隧道CH4、H2S预测预报工作，华蓥山隧道瓦斯、H2S赋存条件复杂，并伴有很大的不确定性，给预测预报带来很大困难。为精确、高效完成预测预报任务，我公司于2012年度累计进行超前钻孔CH4、H2S浓度测定95次，钻孔瓦斯压力测定38次，隧道瓦斯相对涌出量预测38次、绝对瓦斯涌出量预测38次，圆满完成了2012年度预测预报工作，为隧道施工提供了准确的瓦斯基础资料，同时，也为康泰公司积累了高瓦斯特长隧道预测预报工作的经验，锻炼了队伍在此项技术工作上的能力。